تأمین تجهیزات بزرگترین شرکت تولیدکننده نفت با اتکا به توان داخلی
تاریخ انتشار: ۲۰ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۸۹۳۴۸
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب، علیرضا دانشی با اشاره به راهاندازی دوباره کارگاه بازسازی ناوگان سبک و سنگین «اتوبوس» این شرکت پس از یک دوره رکود طولانی گفت: پس از روی کار آمدن دولت سیزدهم بنا داشتیم همه شریانهای اساسی تولید نفت کشور را احیا کنیم، از این رو این کارگاه فعال شد و هماکنون همکاران در تلاشاند اوضاع آن مطلوب شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: زمانی که رئیسجمهوری با افتخار از رشد اقتصاد ۶ درصدی صحبت میکند، حاصلش را میتوان از نقطه صفر تولید نفت تا پایانههای صادراتی جستوجو کرد، هماکنون در جنوب کشور حلقهای از فعالیتهای اقتصادی در حوزه صنعت نفت به لطف خداوند شکل گرفته است که البته بنا بر توان موجود در این مناطق به این مقدار قانع نیستیم.
مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفتخیز کارکنان این شرکت را سرداران جبهه اقتصاد کشور دانست و گفت: آنچه در توان داریم برای پیشبرد اهداف والای مناطق نفتخیز جنوب به میدان میآوریم.
عملیات ترابری در مناطق نفتخیز رها شده بود
بر اساس این گزارش، دانشی در حاشیه رونمایی از پروژه خرید ابزارآلات تعمیرات از سوی مدیریت عملیات ترابری و پشتیبانی تولید شرکت مناطق نفتخیز جنوب نیز اظهار کرد: در سالهای گذشته مجموعه عملیات ترابری بهدلیل نگاههای غیرکارشناسی به حال خود رها شده بود، اما اکنون پس از سالها دوباره به جایگاه خود بازگشته است.
وی با بیان اینکه مدیریت عملیات ترابری در شرکت مناطق نفتخیر جنوب یکی از مجموعههای مهم صنعت نفت است که وظیفه حمایت، پشتیبانی و پیگیری مشکلات پیشآمده را دارد، تصریح کرد: این مدیریت بهتازگی اقدام به خرید و نوسازی ناوگان ماشینآلات سبک و سنگین مناطق نفتخیز کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب گفت: حدود ٧ هزار قلم محصول راهبردی از مواد هیدروکربوری تهیه میشود و این ارقام بهسرعت در حال افزایش است، از این رو صنعت نفت باید توان خود را در حوزه پاییندستی ارتقا دهد و با قدرت به سوی قلههای رفیع پیشرفت حرکت کند.
کد خبر 6073433 فاطمه صفری دهکردیمنبع: مهر
کلیدواژه: شرکت مناطق نفت خیز جنوب صنعت نفت شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب وزارت راه و شهرسازی بورس سازمان بنادر و دریانوردی قیمت طلا وزارت نفت بانک مرکزی ایران بازار سرمایه آزادراه تهران نهضت ملی مسکن آخرین قیمت سکه و طلا گندم دلار سازمان هواپیمایی کشوری مناطق نفت خیز جنوب عملیات ترابری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۸۹۳۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آبهای نیلگون، روی پرده نقرهای
گرچه گذشته از معدود آثاری نظیر «جنگ نفتکشها» دست سینمای ایران از ساخت فیلمهایی با محوریت خلیج فارس خالیست، اما این دریای ناپیدا از کران، همواره بستر ساخت آثاری با مضامین گوناگون از جنگی تا تاریخی بوده است؛ یک موقعیت خاص جغرافیایی با جاذبههای چشمنواز دیداری که هر کارگردانی را برای بهره از بحر گرم و نیلگونش وسوسه میکند.
«ناخدا خورشید» از آثار دوستداشتنی سینمای ایران به کارگردانی ناصر تقوایی یکی از آن فیلمهاست که لنج ناخدایش در آبهای نیلگون خلیج همیشه فارس در گذر است. رسول ملاقلیپور نیز برای ثبت سکانسهای جنگی چهارمین فیلم بلند سینمایی خود با نام افق به آبهای گرم دریای جنوب متوسل شده است تا هجوم رزمندههای ایرانی به اسکله راداری عراق در جریان هشت سال دفاع مقدس را در چنین فضایی تصویر کرده باشد.
امیرو در «دونده» امیر نادری از دیگر شخصیتهاییست که یاد خلیج فارس را در اذهان سینمادوستان زنده میکند. گرچه نظیر سایر فیلمها پهنای بیکران آبهای آبی جنوب منظور مخاطب نمیشود، اما خلیج فارس، از مضامین اصلی داستان و عبور از آن دغدغه مهم «امیرو» است. «موج مرده» به کارگردانی ابراهیم حاتمیکیا نیز راوی روزهای پایانی خدمت یکی از فرماندهان نیروی دریایی است که اتفاقات عجیبی را در دل دریای خلیج فارس پشت سر میگذارد.
اما سهم قابهای محمد بزرگنیا از آبهای نیلگون خلیج همیشه فارس، بیش از هر کارگردان دیگری بوده است. «کشتی آنجلیکا» دومین تجربه فیلمسازی این کارگردان، به بهانه غرق شدن کشتی محمول طلا و نقره در آبهای جنوب میگذرد. همچنین محمد بزرگنیا به سال 1372، «جنگ نفتکشها» را کلید میزند، فیلمی که سهم خلیج فارس بهواسطه جنگ ایران و عراق که دامنهاش تا آبهای گرم جنوب کشیده شده، بیش از قاب و تصویر است.
«راه آبی ابریشم»، اثری پر بازیگر که به سفر طولانی یک ناخدا برای رساندن مالالتجارهای به چین میپردازد، سومین فیلم محمد بزرگنیا با نقشآفرینی پهنه بیکران دریای جنوب است. در این فیلم، سفر پرماجرای ناخدا از آبهای نیلگون خلیج فارس آغاز میشود.
خلیج فارس هنوز از سینمای ایران طلب دارد و باید خیلی بیشتر سهمش را از سینمای ایران بگیرد.
باشگاه خبرنگاران جوان فرهنگی هنری سینما و تئاتر